Rabu, 08 Oktober 2014

Sejarah Awal Terciptanya Mobil Bermesin Diesel


Sejarah Awal Terciptanya Mobil Bermesin Diesel - Mobil bermesin diesel saat ini kelihatannya mulai banyak digemari oleh konsumen di dalam negeri. Kehadiran dari berbagai produk dari brand & APM otomotif yang ada di tanah air yang memberikan opsi bermesin nyala kompresi ini telah membuktikan pernyataan tersebut. Kebijakan pemerintah untuk pembatasan berbahan bakar solar bersubsdi yang sedang diwacanakan oleh pemerintah tak juga mampu mengurangi minat masyarakat buat kendaraan dengan motor letup api tersebut.

Sejarah Penemuan Mesin Diesel

Sejarah mesin diesel ditemukan tersebut bermula ketika ilmuwan asal kebangsaan Jerman, Rudolph Christian Karl Diesel mematenkan karyanya yaitu "Metode & Alat buat Mengubah Panas Menjadi Kerja" ditahun 1892. Pada tahun 1897, Rudolph mulai memproduksi mesin pertama mellaui metode yang dia ciptakan yaitu sebuah motor silinder tunggal berukuran 3 meter dengan sebuah roda atau gir yang berfungsi untuk meredam perubahan kecepatan melalui apa yang disebut selaku momen inersia pada dasar rangkanya.

Rudolph menjadi salah satu scientist paling terkenal sepanjang sejarah bahkan menjadi sangat kaya raya sebab mesin ciptaannya yang telah digunakan buat berbagai kebutuhan basic manusia mulai dari kendaraan sehari hari bagaikan mobil pribadi hingga kendaraan berat bagaikan truck Unimog bahkan moda transportasi antar benua, kemudian digunakan pula buat keperluan pertanian, pertambangan, industri hingga pembangkit listrik.

Prinsip kerja mesin diesel secara general yaitu dengan memanfaatkan Hukum Charles yang menyebutkan bila udara terkompresi maka suhunya akan meningkat. Suhu yang tinggi membakar bahan bakar & menimbulkan proses penyalaan pada ruang bakar & menghasilkan tenaga yang diperlukan buat mendorong piston & menggerakkan prosedur pada kendaraan. oleh karena itu motor disel membutuhkan bahan bakar yang mempunyai kadar cetane tinggi serta bersifat bisa terbakar sendiri atau self ignition.

Kelebihan Mesin Diesel

Pada dasarnya mesin dengan nyala kompresi tersebut atau mesin diesel mempunyai kelebihan maupun kekurangan dibanding dengan mesin yang menggunakan bahan bakar bensin. Nah berikut beberapa kelebihan mesin diesel :

Efisensi
Karena volume dari bahan bakar buat mesin diesel bersifat lebih padat serta densitas rasio kompresi yang lebih tinggi berdampak pada penggunaan BBM yang lebih terjaga. Selain itu mesin diesel tersebut juga nggak memakai throtle yang akan menutup asupan udara sehingga lebih irit ketika kondisi mesin dalam keadaan diam, sedangkn pada saat kondisi mesin sedang berjalan, mesin disel juga mempunyai perbandingan jeda tempuh dengan konsumsi bahan bakar hingga 30 % lebih efisien dibandingkan dengan mesin bensin.

Torsi Tinggi
Compretion Ignition Engine tersebut dikenal mempunyai torsi badak bahkan pada putaran mesin rendah sekalipun. Selain itu sebab nggak memerlukan pengapian melalui elektrikal bagaikan busi, menjadikan kendaraan varian tersebut relatif lebih kondusif selagi digunakan pada kondisi jalan tergenang air maupun dalam hujan lebat, itulah yang menjadikan mesin tersebut sangat cocok buat kendaraan bergenre adventure & off road bagaikan SUV Toyota Fortuner Diesel G VNT 4×4 terbaru.

Ramah Lingkungan
Meski sepintas terlihat mengganggu sebab mengeluarkan asap sisa pembakaran yang lebih tebal & pekat, namun ternyata imbas pencemaran udaranya lebih rendah dibanding spark ignition engine (bensin). Hal tersebut sebab penggunaan bahan bakar bagaikan solar maupun bio – diesel yang menghasilkan kadar karbon yang lebih rendah.

Tangguh & Tahan Lama
Bandel, itulah citra dari mesin diesel, dengan perawatan yang lebih mudah serta usia disel juga mampu bertahan jahu lebih lama bila dibandingkan dengan mesin jenis lain. Selain itu ketangguhannya telahteruji, dapat mengangkut muatan yang lebih besar & berat dibanding kendaraan dengan mesin jenis lain. Hal itu disebabkan komponen engine dibuat dengan materil yang lebih kuat & solid buat menahan kompresi panas pembakaran.

CI Engine moderen rata-rata telah dilengkapi dengan sistem intercooler buat mengurangi panas dari dampak kompresi serta Turbocharger bahkan Supercharger buat meningkatkan tenaga mesin, sedangkan image bila mobil diesel nggak nyaman sebab menghasilkan getaran juga perlahan terkikis sebab teknologi terbaru yang disebut common rail yang mengurangi akibat kebisingan & getaran kendaraan secara signifikan.

Nah demikianlah ulasan mengenai mesin diesel mulai dari sejarah awal mesin diesel ditemukan sampai dengan kelebihan dari mesin diesel tersebut. semoga informasi tersebut bermanfaat.

Tidak ada komentar:

Posting Komentar